Con ese triunfo, el piloto de la isla de El Hierro pasa a liderar ese apartado y, con el quinto puesto absoluto que logró en esta prueba del Campeonato de España de Montaña, se asienta en la tercera plaza absoluta. Sebastián Machado fue segundo en el Grupo H, dando así un paso de gigantes para acariciar el título nacional.

Redacción/El equipo NMC, con Zósimo Hernández y Sebastián Machado, ha vuelto a bordarlo en el Campeonato de España de Montaña. La Subida Alp 2500, muy cerca de Andorra, era la quinta prueba del certamen y, dadas las circunstancias, un buen resultado aquí era clave para las aspiraciones de los dos pilotos canarios. Siguiendo la tónica de la temporada, el del Mitsubishi Lancer Evo IX y el del Ford Escort MKI no desentonaron.

“En términos de puntos ha sido un fin de semana de diez”, declaró Zósimo Hernández nada más finalizar la prueba. “Hemos logrado una importantísima victoria en Grupo N, gracias a ella nos colocamos en el liderato de este apartado a falta de dos pruebas para finalizar la temporada”, comentó el piloto apoyado por Naviera Armas, Ayuntamiento de El Pinar, CIT El Hierro, Dialte Distribución, Condaca, ¡Vaya! Coches, Consejería de Deportes del Cabildo de El Hierro, localizaloencanarias.com, Itelsat Tecnisur, Euro Tour Express, Rótulos Meridiano y J&C Motorsport, Pero es que además, la quinta plaza absoluta que materializó en Turismos le permite consolidar su tercera plaza en la general. “A comienzos de temporada parecía que estar ahí arriba parecía que iba a ser algo esporádico, pero estamos haciendo buenas carreras y tenemos ese dulce aliciente de pelear por dos apartados tan importantes”, subrayó el herreño.

Desde el comienzo, Zósimo Hernández se mostró competitivo en la Subida Alp 2500, siendo en todas las mangas el mejor entre los Grupo N. En ‘Entrenos 1’ fue sexto absoluto (3:30.311), mejorando hasta la cuarta plaza en ‘Entrenos 2’ (3:28.764), para cerrar el día con la ‘Carrera 1’, donde amarró una brillante quinto lugar (3:26.905). En la jornada del domingo empezaba el día marcando el tercer mejor tiempo (3:27.714), un buen warm-up de cara a las dos carreras finales. En la primera fue quinto (3:25.156) y en la segunda cuarto (3:25.368), acabando finalmente en la quinta plaza de la general con la ya reseñada victoria en Grupo N. “Los chicos hicieron un gran trabajo en el coche”, especialmente en cuanto “al alineado, las presiones y el programa de diferenciales”.

Sebastián Machado, a pesar de que no tenía por delante un fin de semana fácil, consiguió una meritoria segunda posición en el Grupo H. “Ha sido una carrera complicada, especialmente el sábado”, recordaba después de su actuación en Alp 2500. “Desde la primera manga del sábado el motor no iba bien”, de hecho, en la ‘Carrera 1’ “casi nos quedamos a 600 m de la meta. El equipo hizo un gran trabajo durante la noche, sustituyeron una pieza que afortunadamente no llegó a romperse y pudimos sumar unos buenos puntos”. El piloto del Ford Escort MKI reconoció que no era sencilla “una prueba que ascendía hasta los 1.700 m de altura; para los motores de carburación se complica mucho más”, aseguró.

En ‘Entrenos 1’, con los problemas indicados, cerró la clasificación con un 5:28.829 que demostraba que algo no había ido bien. En ‘Entrenos 2’ fue segundo de Grupo H y decimosexto absoluto (3:55.265), cerrando la jornada del sábado con la ‘Carrera 1’, donde el 3:58.873, logrado a duras penas, le abría las puertas de nuevos puntos. La mañana del domingo significaba una rebaja considerable en el tiempo, al realizar 3:52.878 en ‘Entrenos 3’, para mejorar sustancialmente en las dos carreras finales absolutamente decisivas, donde selló un 3:45.530 y un 3:45.274. Para el tinerfeño fue la posición número 13 entre los Turismos y la segunda en el Grupo H.

Los componentes del equipo NMC seguirán luchando por sus objetivos en el veraniego mes de agosto, momento en el que el Campeonato de España de Montaña se trasladará a Galicia para celebrar la Subida a Chantada.

Multitienda Frontera pie